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高速铁路桥面聚脲施工
编辑：欧陆平台发布时间 : 2021-08-21
高速铁路桥面聚脲施工
聚脲施工在国外喷涂技术应用于油（气、水）管道长距离输送、跨海桥梁、储罐围堰、屋顶防水、垃圾填埋场、影视道具、军工等领域。它已有十多年的历史。取得了很好的保护效果和经济、社会、环境效益。我国在这方面的研究和应用才晚一些。
聚脲施工京津城际高铁115公里高架混凝土预制梁桥面防水，全部采用聚脲防腐喷涂机防水技术，在建的1059公里京沪高铁桥面也喷涂了聚脲防水。喷涂聚脲弹性体技术必将为我国国民经济和国防建设作出巨大贡献。
上图：高速铁路桥面聚脲施工案例（联系客服看高清图和视频）
上图：液压聚脲施工设备（联系客服看高清图和视频）
京沪高铁保护区面积达1000万平方米以上，聚脲用量超2亿吨，高速运行达380km/h。是世界上技术水平高、工程量大的聚脲保护工程。设计是前提，施工是关键，监督管理是保障。目前京沪高铁聚脲保护暂行技术条件尚未出台。为保证工程质量，希望尽快得到合理的保护等级结构设计、合理的材料选择、合理的施工方案。
聚脲施工本质是一种应用技术，其生命力在于其在国民经济各个领域的广泛成功应用，服务于我国经济的“腾飞”。经过10年的磨练和发展，聚脲技术经历了初步探索、小批量试用，然后成功应用于国内大型重要项目，现已进入快速发展的初期。
采用台州聚脲喷涂机施工技术作为防护技术，主要应用于防水、防腐、防洗、表面装饰4个领域。
高速铁路桥面防护聚脲施工发展较快的领域。是全国关注的热点。这对我国聚脲产业来说是机遇，也是挑战，是动力，也是压力。我国高铁快速发展，京津城铁聚脲保护基本成功，京沪高铁开工，全线聚脲保护喜讯掀起高铁聚脲热。
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